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產(chǎn)品導(dǎo)航

初的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的一批鋼絲繩電動(dòng)葫蘆為TV型，之后又研發(fā)了我們現(xiàn)在常使用的CD1單速/MD1雙速型鋼絲繩葫蘆。

它的主要優(yōu)點(diǎn)：

(1)由幾個(gè)獨(dú)立部件組成,便于批量生產(chǎn)。

(2)卷?yè)P(yáng)電動(dòng)機(jī)有主機(jī)與副機(jī),可實(shí)現(xiàn)8米/分與0.8米/分兩種速度。

(3)卷?yè)P(yáng)與運(yùn)行電動(dòng)機(jī)采用帶錐形或平面制動(dòng)器的錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī),不采用盤式電磁制動(dòng)器,可以克服起動(dòng)過(guò)猛,停車不準(zhǔn)確等缺點(diǎn)。

(4)減速器采用標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線齒形,備品制造方便。

(5)電動(dòng)機(jī)和減速器之間采用輪胎式彈性聯(lián)軸節(jié),起動(dòng)平穩(wěn),使用可靠。

(6)卷筒裝配采用可以變換位置并有地腳螺釘孔的轉(zhuǎn)向盤,可滿足不同出繩位置的要

求。去掉小車以后,可作絞車使用,

(7)除0.1及0.25兩個(gè)噸位以外,均采用雙向斷火限位器,可以保證起升和運(yùn)行安全。

它的主要缺點(diǎn):

(1)所采用的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床電器元件滿足不了電動(dòng)葫蘆頻繁起動(dòng)和制動(dòng)的要求,而專用限位器的觸點(diǎn)壽命低,影響使用。

(2)導(dǎo)繩器設(shè)計(jì)不好,特別是在斜吊時(shí)易于損壞。

(3)錐形電動(dòng)機(jī)的錐形制動(dòng)器制動(dòng)環(huán)應(yīng)選用更耐磨的材料。

(4)電動(dòng)機(jī)的錐形轉(zhuǎn)子在制造過(guò)程中應(yīng)采用更完善的工藝裝備,提高質(zhì)量,減少工時(shí)。

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